Noul Bentley Continental GT

În timp ce evoluţia designului exterior şi a interiorului este subtilă, noul Bentley Continental GT aduce schimbări notabile la partea tehnică.

Premieră mondială la Salonul Auto de la Paris din această toamnă, noul Continental GT vine cu acelaşi propulsor bi-turbo W12 de 6 litri şi tracţiune integrală. Puterea a fost mărită de la 552 CP la 567 CP, cuplul crescând de la 650 Nm la 700 Nm. Ca transmisie este oferită o cutie de viteze automată cu 6 trepte. Noutatea o constituie al doilea propulsor, un V8 de 4 litri, ce va fi oferit anul viitor.

Dezvoltat împreună cu Audi, viitorul agregat va fi construit la Crewe, în Anglia. Bentley susţine că noul propulsor va oferi cu 40% mai puţine emisii poluante. Distribuţia puterii este acum 40:60 faţă/spate, servodirecţia a fost recalibrată şi ecartamentul este mai lat. Şi masa proprie a modelului a scăzut cu 65 kg. Noul GT atinge 100 km/h în 4,4 secunde, viteza maximă fiind păstrată la 318 km/h.  

Estetic, noul Continental GT este mai lat, înălţimea şi lungimea rămânând neschimbate. Practic, fiecare panou al caroseriei este nou. La interior, evoluţia este la fel de subtilă ca la nivelul caroseriei. Bordul dispune de un touch-screen mărit, fiind introduse acum şi suporturi pentru pahare. Trecerea de la centurile de siguranţă integrate în scaun la cele fixate pe montanţi a permis mărirea spaţiului pentru locurile spate cu 5 cm.