SUV
Print Trimite mai departe Publicat pe 2010-08-23 de Constantin Baches
 
 

Range Rover Sport TDV6

 

Noul Range Rover Sport a fost trimis la cursuri de specializare in materie de rafinament, la toate capitolele. De la design interior si pana la motorizare, versiunea 2010 are acum argumente puternice sa se mentina in topul preferintelor.


Range Rover Sport a fost un succes inca de la lansare. Argumentele definitorii au fost imaginea dinamica, carcaterul off-road veritabil specific Land Rover si pretul pozitionat sub nivelul de referinta al marcii. Reteta a fost acum adusa la zi, imprumuturile de origine Jaguar fiind mai mult decat binevenite. Incepem cu interiorul, acolo unde se puteau face cele mai multe critici. Modelul isi intampina acum pasagerii cu o plansa de bord complet noua, pe care au fost integrate un buton de start/stop si un nou display pentru sistemul de navigatie si multimedia cu touch-screen. Acesta este si motivul pentru care numarul de butoane a scazut dramatic.

Senzatia de aerisire este sugerata si de modul diferit prin care designerii Range Rover au imbinat tunelul central in consola. Noile linii vin la pachet cu materiale de mai buna calitate fata de specificatiile modelului lansat acum 3 ani. De remarcat bordul imbracat in piele si cusut ireprosabil. Soferul se mai bucura de un volan redesenat si de indicatoare cu lumina alba, intre care s-a facut loc pentru un display color pe care pot fi operate toate functiile sistemului multimedia. Interfata grafica este simpla si intuitiva.

Pe dedesubt, Range Rover Sport se mandreste cu o gama reactualizata de motorizari, dintre care noi am condus varianta diesel V6, exact acolo unde se inregistreaza cel mai mare salt. Si pentru a va da primul indiciu, ganditi-va ca teoretic acelasi motor propulsa modelul de la 0 la 100 km/h in 11,6 s. Dupa un upgrade inteligent si o cilindree marita de la 2,7 la 3,0 l, TDV6 are acum nevoie de 9,3 s. Iar consumul este mai mic. Aceeasi evolutie nevazuta se aplica asupra intregii platforme pentru ca rezultatul final sa incante profund prin modul lin de rulare, directia precisa si franele eficiente.

De apreciat, pachetul off-road impresionant mostenit de la Discovery inseamna suspensie pneumatica, diferential blocabil si sistemul Terrain Response. Toate acestea garanteaza un parcurs fara griji pe drumuri neamenajate si un nivel ridicat de trecere in teren accidentat. Desi se numeste Range Rover Sport, soferii cu ambitii prea mari nu vor fi satisfacuti decat de varianta Supercharged de 510 CP. Pentru TDV6 se cauta clientii care isi doresc un SUV polivalent si nu au nevoie de cel mai spatios model din segment. Pentru ca in interior exista spatiu pentru 5 pasageri si bagajele lor. Este, daca vreti, compromisul care s-a facut de dragul unui caracter cu stil. 

Modelul testat, Range Rover Sport 3.0 V6 SE, dispunea de un pachet generos de echipari, unde remarcam: ABS, ETC, DSC si ARM (controlul dinamic si activ al stabilitatii), EBA, HDC, RSC (controlul stabilitatii la rasturnare), GRC (program de ajustare a franarii dupa eliberarea pedalei de frana), climatizare, faruri bi-Xenon, senzori de parcare fata/spate, camera video-vedere spate, sistem de navigatie premium, sistem audio Harman Kardon, tapiterie din piele si scaune cu reglare electrica. Pret: 65.505 euro, TVA inclus.

Caracteristici tehnice

Dimensiuni:
L/l/h: 4783/1932/1784 mm
Ampatament: 2745 mm
Portbagaj: 958 litri

Motorizare: 3.0 TDV6
Cilindree: 2993 cmc/V6
Putere: 245 CP/4000 rpm
Cuplu maxim: 600 Nm/2000 rpm
Transmisie: automata cu 6 trepte
Norma de poluare: EU5
Combustibil: diesel
Acceleratie 0-100 km/h: 9.3 sec.
Viteza maxima: 193 km/h
Emisii CO2: 243 g/km
Consum u/e/m: 11.2/8.1/9.2 l/100 km

 
Alte stiri din categoria SUV
 
 
Alte noutati
 
 
 
 
 
Outdoor Lifestyle vezi toate articolele

Gustul libertăţii

Grătarele Freedom Grill sunt special proiectate pentru a fi ataşate în partea din spate a autovehiculului prin intermediul unui sistem sigur format dintr-un braţ batant prevăzut cu încuietori pentru blocarea rotaţiei în momentul rulării.


Citeste mai mult
 
 
Promotia saptamanii vezi toate promotiile

Suzuki Grand Vitara

Prin Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional şi în limita stocului disponibil, Suzuki Grand Vitara 2.4i JLX-ES 169 CP beneficiază de preţuri începând de la 21.219 EUR cu TVA inclus şi 5 ani garanţie fără limită de kilometri.


Citeste mai mult
 

Apple, model pentru lumea auto

Ce legătură are Apple cu industria auto? E simplu. Preşedinţii marilor companii, oficialii acestora dar mai ales...


Citeste mai mult
 
Galerie Video vezi toate filmele
  • Suburban Trunk Monkey
 

Kia Sportage

Design-ul revoluţionar, creşterea confortului şi siguranţei pasagerilor, la care se adaugă noile motorizări mai performante şi mai economice sunt o doar o parte din argumentele celei de-a treia generaţii Sportage.


Citeste mai mult
 
Vizitati
 


Galerie de poze vezi toate galeriile
 

  

 

 

Compara modele