|
Radiografia financiara
Nissan Qashqai
După trei ani de piaţă, constructorul a decis că este momentul oportun pentru operarea unui restilizări a gamei Qashqai. Pe lângă o nouă linie adoptată în design şi o suplimentare a echipărilor, Qashqai facelift beneficiază şi de o repoziţionare a preţului de catalog pe piaţa auto naţională. Un produs dedicat pieţei europene, Qashqai a fost printre primele modele care au creat segmentul crossover, o subdiviziune a clasei tot-teren care s-a dovedit deosebit de profitabilă în ultimii ani. Ca urmare a semnalelor venite din piaţă, la finele anului 2008 a fost lansată versiunea cu ampatament mai lung şi 7 locuri, botezată Qashqai+2. Ideea a funcţionat şi astfel varianta familistă a crossover-ului a reprezentat 60% din producţia fabricii din Anglia.
Cele mai evidente modificări ale noului Qasqai sunt sesizate în partea frontală care a devenit mai agresivă, în timp ce noile blocuri optice spate în formă de bumerang beneficiază de tehnologia LED. De asemenea trenul de rulare cu suspensii McPherson pe faţă şi Multilink pe spate a fostadaptat pentru un mai bun compromis între confort şi ţinuta de drum. Insonorizarea habitaclului a făcut obiectul perfecţionării crossover-ului, iar rezultatul este perceptibil nu doar din punctul de vedere al zgomotului motorului, ci şi la trecerea prin zone cu apă şi pietriş, pasajele roţilor fiind acum mai izolate de sunetele caracteristice rulării pe suprafeţe neregulate.
În habitaclu, constructorul a ales un material izolant nou pentru planşa de bord, precum şi chedere şi garnituri noi pentru portiere şi geamuri. De asemenea calitatea finisajelor s-a apreciat, iar paleta coloristă a fost revizuită. Instrumentarul de bord a fost complet înlocuit, cadranele de bord fiind acum mai lizibile şi elegante, în timp ce display-ul central a crescut în dimensiuni. Tot la capitolul noutăţi este menţionat sistemul de navigaţie integrat în consola centrală, noul sistem audio Bose, precum şi sistemul de climatizare HVAC.
Noul crossover este disponibil pe piaţa auto naţională atât în variantă cu tracţiune pe puntea faţă pentru motorizările 1.6i 115 CP, 2.0i 140 CP, 1.5 dCi 105 CP şi 2.0 dCi 150 CP, precum şi în variantă cu tracţiune integrală All Mode 4x4i destinată versiunilor 2.0i 140 CP şi 2.0 dCi 150 CP.
Odată lansarea facelift-ului, Renault-Nissan România în calitate de importator al mărcii pe piaţa auto naţională a operat o repoziţionare a gamei Qashqai, astfel noul preţ de pornire este cu 2.000 EUR mai mic comparativ cu modelul anterior.
Fişa tehnică: Qashqai Qashqai +2
Caroserie: 5 uşi, 5 locuri 5 uşi, 7 locuri
Dimensiuni (mm): 4330/1783/1615 4541/1783/1645
Ampatament (mm): 2630 2765
Masa proprie (kg): 1297 – 1674 1404 - 1791
Sarcina utilă (kg): 415 565
Volum portbagaj (l): 410 – 1513 130 - 1520
Rezervor carburant (l): 65 65
Echipare standard:
ABS cu EBD şi asistenţă la frânare/ ESP (pentru 2.0 dCi All Mode 4x4)/ airbaguri şofer şi pasager/ airbaguri laterale şi de tip cortină/ tetiere active faţă/ sistem de imobilizare NATS/ oglinzi electrice şi încălzite/ geamuri electrice faţă-spate/ computer de bord/ radio CD cu MP3 şi comenzi audio pe volan/ scaun şofer reglabil pe înălţime/ banchetă fracţionabilă 60:40 cu sistem Isofix/ reglaj volan pe înălţime şi telescopic/ aer condiţionat manual/ sistem Bluetooth pentru conectare telefon mobil/ cruise control şi limitator de viteză/ filtru de polen
Echipare opţională:
ESP/ jante din aliaj pe 16 inci/ plafon panoramic/ sistem Nissan Connect/ geamuri laterale spate şi lunetă fumurii/ bare de plafon longitudinale/ pedalier sport/ display color 5 inci touch screen/ cameră de luat vederi pentru marşarier/ port USB pentru iPod sau alte dispozitive de stocare externe/ tapiţerie din piele Pearl Grey
PREŢURI DE CATALOG:
Versiune Echipare Preţ fără TVA Preţ cu TVA
Qashqai 1.6i 115 CP Visia 14.277 EUR 16.990 EUR
Qashqai 1.6i 115 CP Acenta 15.966 EUR 19.000 EUR
Qashqai 2.0i 140 CP Acenta 17.395 EUR 20.700 EUR
Qashqai 2.0i 140 CP CVT Acenta 18.151 EUR 21.600 EUR
Qashqai 1.5 dCi 106 CP Visia 15.714 EUR 18.700 EUR
Qashqai 1.5 dCi 106 CP Acenta 17.311 EUR 20.600 EUR
Qashqai 2.0 dCi 150 CP Acenta 19.370 EUR 23.050 EUR
Qashqai 2.0i 140 CP 4x4 Visia 17.479 EUR 20.800 EUR
Qashqai 2.0i 140 CP 4x4 Acenta 19.076 EUR 22.700 EUR
Qashqai 2.0i 140 CP 4x4 Tekna 22.366 EUR 26.615 EUR
Qashqai 2.0 dCi 150 CP 4x4 Acenta 21.050 EUR 25.050 EUR
Qashqai 2.0 dCi 150 CP 4x4 Tekna 24.340 EUR 28.965 EUR
Qashqai 2.0 dCi AT 4x4 Tekna 25.811 EUR 30.715 EUR
Qashqai +2 1.6i 115 CP Visia 15.958 EUR 18.990 EUR
Qashqai +2 1.6i 115 CP Acenta 17.647 EUR 21.000 EUR
Qashqai +2 2.0i 140 CP Acenta 18.824 EUR 22.400 EUR
Qashqai +2 1.5 dCi 106 CP Visia 17.395 EUR 20.700 EUR
Qashqai +2 1.5 dCi 106 CP Acenta 18.992 EUR 22.600 EUR
Qashqai +2 2.0 dCi 150 CP Acenta 20.798 EUR 24.750 EUR
Qashqai +2 2.0i 140 CP 4x4 Visia 19.445 EUR 23.140 EUR
Qashqai +2 2.0i 140 CP 4x4 Tekna 23.878 EUR 28.415 EUR
Qashqai +2 2.0 dCi 4x4 Acenta 22.479 EUR 26.750 EUR
Qashqai +2 2.0 dCi 4x4 Tekna 25.853 EUR 30.765 EUR
Qashqai +2 2.0 dCi AT 4x4 Acenta 23.950 EUR 28.500 EUR
Qashqai +2 2.0 dCi AT 4x4 Tekna 27.324 EUR 32.515 EUR
MOTORIZĂRI:
1.6i 115 CP
Cilindree (cmc): 1598
Put. max. (CP/rpm): 115/6000
Cuplu maxim (Nm/rpm): 156/4400
Viteza maximă (km/h): 177
Acceleraţie 0-100 km/h (sec): 12,9
Consum mixt (l/100 km): 6,8
Emisii CO2 (g/km): 159
2.0i 140 CP
Cilindree (cmc): 1997
Put. max. (CP/rpm): 140/6000
Cuplu maxim (Nm/rpm): 196/4800
Viteza maximă (km/h): 180 - 193
Acceleraţie 0-100 km/h (sec): 10,5 – 11,7
Consum mixt (l/100 km): 8 – 8,4
Emisii CO2 (g/km): 189 - 199
1.5 dCi 106 CP
Cilindree (cmc): 1461
Put. max. (CP/rpm): 106/4000
Cuplu maxim (Nm/rpm): 240/2000
Viteza maximă (km/h): 174
Acceleraţie 0-100 km/h (sec): 13
Consum mixt (l/100 km): 5,2
Emisii CO2 (g/km): 138
2.0 dCi 150 CP
Cilindree (cmc): 1995
Put. max. (CP/rpm): 150/4000
Cuplu maxim (Nm/rpm): 320/2000
Viteza maximă (km/h): 186 - 193
Acceleraţie 0-100 km/h (sec): 10,1 – 11,6
Consum mixt (l/100 km): 6,5 – 7,6
Emisii CO2 (g/km): 169 - 199
|
Cauta in site-ul 4x4.ro
Vizitati
|
Print
Trimite mai departe
