Radiografia financiara
Skoda Yeti
Creat pe baza conceptului cu acelaşi nume prezentat în urmă cu patru ani, Yeti impresionează prin caroseria robustă, aripile proeminente, interiorul polivalent şi suprafeţele vitrate de mari dimensiuni.
De asemenea, noul SUV dispune de tracţiune integrală asigurată de cuplajul Haldex de generaţia a patra şi asistenţă la rularea în teren accidentat. Astfel pe carosabil uscat 96% din cuplul motor este transmis punţii faţă, iar în funcţie de particularităţile căii de rulare sistemul electronic de comandă a cuplajului Haldex poate transfera până la 90% din putere către puntea spate. Un diferenţial automat de blocare previne patinarea roţilor de pe puntea spate care resimt un nivel redus de tracţiune şi astfel este garantată permanent stabilitatea optimă a direcţiei şi controlul autovehiculului atât în parcurs on-road cât şi în teren accidentat. Versatilitatea şi confortul la rulare sunt îmbunătăţite de conceptul VarioFlex, un sistem de configurare a scaunelor spate preluat de la monovolumul Roomster. Pe piaţa auto naţională, noul Yeti este comercializat prin intermediul reţelei de dealeri ai importatorului Porsche România în două variante de transmisie (faţă sau integrală), precum şi trei niveluri de echipare (Active, Ambition şi Experience). Gama de motorizări este compusă din cinci tipuri de propulsoare: două pe benzină (1.2 TSI 105 CP şi 1.8 TSI 160 CP), precum şi trei variante turbodiesel (2.0 TDI 110 CP, 2.0 TDI 140 CP şi 2.0 TDI 170 CP), toate aceste propulsoare respectând normele de poluare Euro V. Yeti este disponibil la preţuri de catalog cu TVA inclus situate în intervalul 15.466 (Active 4x2 1.2 TSI 105 CP M6) – 26.056 EUR (Experience 4x4 2.0 TDI 170 CP M6), iar garanţia oferită este de 24 luni fără limită de kilometri, 12 ani la perforarea caroseriei prin coroziune şi trei ani la vopsitorie. Fişa tehnică Caroserie: 5 uşi, 5 locuri Masa proprie (kg): 1520-1545 Dimensiuni (mm): 4223/1793/1691 Ampatament (mm): 2578 Garda la sol (mm): 180 Volum portbagaj (l): 405-1760 Rezervor carburant (l): 60 Echipare standard ABS cu EBD inclusiv MSR, ASR şi MBA/ ESP inclusiv EDS, HBA şi DSR pentru versiunile 4x4/ airbaguri pentru şofer şi pasager/ airbaguri laterale faţă/ funcţie off-road cu buton de activare pentru versiunile 4x4/ imobilizator electronic/ reglaj electric faruri/ geamuri electrice faţă/ oglinzi electrice şi încălzite/ închidere centralizată/ radio CD cu MP3 şi patru difuzoare/ sistem VarioFlex: trei scaune spate individuale/ filtru de polen/ lunetă încălzită/ bandouri laterale de protecţie negre/ volan cu patru spiţe reglabil axial şi vertical/ sistem de ancorare Isofix pentru două scaune de copii pe banchetă Echipare opţională jante din aliaj/ airbaguri pentru cap şi airbaguri laterale spate/ airbag pentru genunchii şoferului/ monitorizarea presiunii în pneuri/ suport lombar pentru scaunele din faţă/ pregătire sistem de navigaţie/ senzori de parcare faţă-spate/ tempomat/ computer de bord/ telecomandă pliabilă pentru închiderea centralizată/ geamuri cu protecţie termică/ geamuri electrice spate/ geamuri laterale spate şi lunetă cu tentă închisă/ parasolare duble pentru şofer şi pasager PREŢURI DE CATALOG Echipare Motorizare Preţ fără TVA Preţ cu TVA Active 1.2 TSI 105 CP M6 4x2 12.997 EUR 15.466 EUR Active 2.0 TDI 110 CP M5 4x2 14.296 EUR 17.012 EUR Ambition 1.8 TSI 160 CP M6 4x4 18.197 EUR 21.654 EUR Ambition 2.0 TDI 140 CP M6 4x4 18.996 EUR 22.605 EUR Ambition 2.0 TDI 170 CP M6 4x4 19.996 EUR 23.795 EUR Experience 1.8 TSI 160 CP M6 4x4 19.796 EUR 23.557 EUR Experience 2.0 TDI 110 CP M6 4x4 19.896 EUR 23.676 EUR Experience 2.0 TDI 170 CP M6 4x4 21.896 EUR 26.056 EUR MOTORIZĂRI: 1.2 TSI 105 CP Cilindree (cmc): 1197 Put. max. (CP/rpm): 105/5000 Cuplu maxim (Nm/rpm): 175/1500-3500 Viteză maximă (km/h): 175 Acceleraţie 0-100 km/h (sec): 11,8 Consum mixt (l/100 km): 6,8 Emisii CO2 (g/km): 159 1.8 TSI 160 CP Cilindree (cmc): 1798 Put. max. (CP/rpm): 160/4500-6200 Cuplu maxim (Nm/rpm): 250/1500-4500 Viteză maximă (km/h): 200 Acceleraţie 0-100 km/h (sec): 8,4 Consum mixt (l/100 km): 8 Emisii CO2 (g/km): 189 2.0 TDI 110 CP Cilindree (cmc): 1968 Put. max. (CP/rpm): 110/4200 Cuplu maxim (Nm/rpm): 250/1500-2500 Viteza maximă (km/h): 174 Acceleraţie 0-100 km/h (sec): 12,2 Consum mixt (l/100 km): 6 Emisii CO2 (g/km): 159 2.0 TDI 140 CP Cilindree (cmc): 1968 Put. max. (CP/rpm): 140/4200 Cuplu maxim (Nm/rpm): 320/1750-2500 Viteza maximă (km/h): 190 Acceleraţie 0-100 km/h (sec): 9,9 Consum mixt (l/100 km): 6,1 Emisii CO2 (g/km): 159 TESTARE EURONCAP 5 stele Protecţia adulţilor: 33 pct (92%) Protecţia copiilor: 38 pct (78%) Protecţia pietonilor: 17 pct (46%) Sisteme de siguranţă: 5 pct (71%) Skoda Yeti a fost supusă recent unei sesiuni de testare EuroNCAP, în urma căreia a primit calificativul maxim. În cadrul testării s-a folosit un exemplar în echiparea Ambiente şi animat de motorizarea 2.0 TDI. Exemplarul testat a beneficiat de airbaguri frontale, airbaguri laterale şi de tip cortină, precum şi de airbag pentru genunchii şoferului. De asemenea au fost folosite scaune pentru copii FairIsofix G0/1, montate spre înapoi în cazul copilului de până la 18 luni şi spre înainte pentru copilul în vârstă de trei ani. Protecţia adulţilor Celula de siguranţă a rămas stabilă în urma impactului frontal, iar informaţiile furnizate de senzori au indicat o bună protecţie pentru toţi pasagerii. Declanşarea în parametri a airbagurilor a condus la obţinerea unui scor bun la impactul lateral. Protecţia copiilor Ambii manechini aşezaţi pe scaunele pentru copii au fost foarte bine protejaţi în situaţia unui impact din lateral. Autocolantele de avertizare în privinţa montării unui scaun pentru copii pe locul pasagerului din faţă sunt vizibile poziţionate. Protecţia pietonilor Spoilerul faţă a obţinut maximum de punctaj în privinţa protejării picioarelor pietonului în cazul unui accident. Totuşi au fost evidenţiate zone cu risc ridicat pentru corpul şi capul pietonului adult, mai ales în partea mediană a capotei motorului. Sisteme de siguranţă Sistemul electronic de stabilitate este un echipament standard în multe ţări europene, iar în celelalte se regăseşte pe lista opţionalelor. Sistemul de avertizare pentru cuplarea centurii de siguranţă pentru locurile din faţă este în standard.
Alte stiri din categoria Radiografia financiara
Julbo Bivouak, protecţie maximă pentru ochi
În mod tradiţional am învăţat să asociem ochelarii de soare cu marea, soarele şi sezonul cald. Paradoxal aproape dacă ne raportăm la aceste credinţe “populare”, ochii au mult mai multă nevoie de protecţie iarna.
Citeste mai mult
|
Apple, model pentru lumea auto
Ce legătură are Apple cu industria auto? E simplu. Preşedinţii marilor companii, oficialii acestora dar mai ales...
Citeste mai mult
|
|
|