Noua generaţie Volkswagen Touareg este cu până la 200 kg mai usoară si 20% mai economică decât modelul pe care îl înlocuieste. Versiunea hibridă are performantele specifice compactelor si la 380 CP reuseste un consum mediu de 8,2 l/100 km si emisii de 193 g CO2/km.
Din punct de vedere stilistic, noul Touareg preia elemente de la recent lansatele Golf VI și Polo, dar și de la conceptul New Compact Coupe prezentat în cadrul Salonului de la Detroit de anul acesta. Coeficientul aerodinamic a fost îmbunătățit în condițiile în care caracteristicile off-road ce l-au consacrat, consolele față și spate scurte, nu au fost modificate.
Lungimea și ampatamentul au crescut fiecare cu câte 40 mm, ajungând acum la 4758 mm și, respectiv, 2900 mm. Lățimea a rămas neschimbată – 1928 mm, în timp ce înălțimea a scăzut cu 20 mm până la 1724 mm.
Pachetul tehnologic de ultimă oră include cutia de viteze cu 8 rapoarte, tehnologia Start/Stop, sistem de navigație cu touchscreen, asistent pentru faza lungă, Side Assist, suspensie pneumatică cu compensarea mișcării de ruliu, scaune ventilate și cu masaj, precum și multe altele.
Modelul hibrid folosește un ansamblu format dintr-un motor pe benzină, 3.3 V6 supraalimentat cu compresor, ce dezvoltă 333 CP și 440 Nm, și un motor electric de 47 CP. Rezultatul: 380 CP și 580 Nm. Motorul electric poate rula singular până la 50 km/h, dar ajută și la obținerea performanțelor dinamice foarte bune: 6,5 secunde pentru 0-100 km/h și o viteză maximă de 240 km/h.
Touareg V6 TDI dispune de 240 CP și 550 Nm, aceleași valori ca la generația anterioară, dar are un consum mediu de carburant de 7,4 l/100 km, cu 1,9 l/100 km mai puțin. Emisiile de CO2 au fost reduse în consecință, cu 49 g/km, până la 195 g/km.
Noul Touareg poate fi comandat și cu un V8 TDI de 340 CP și 800 Nm, ce înregistrează un consum mediu de 9,1 l/100 km, dar și cu un V6 FSI de 3,6 litri și 280 CP, mult mai economic decât predecesorul său. Acesta consumă în medie 9,9 l/100 km, cu 2,5 l/100 km mai puțin decât versiunea anterioară, și emite 236 g CO2/km (- 60 g/km).
Noua generație Touareg în versiunea de bază este echipată cu sistemul de tracțiune integrală 4Motion, ce dispune de noua generație a diferențialului Torsen, și oferă abilitatea de a urca rampe cu înclinație de 31 de grade. Pentru cei care se aventurează pe terenuri accidentate cu grad de dificultate ridicat, versiunea V6 TDI poate fi echipată cu sitemul de tracțiune 4Xmotion.
Acesta include un pachet denumit Terrain Tech Packet ce dispune de reductor și diferențiale central și spate cu posibilitatea blocării până la 100%. Astfel, se pot aborda rampe cu înclinație de până la 45 de grade. Un buton rotativ permite șoferului să aleage între 5 moduri de rulare: on-road, off-road, low, low și diferențialul central blocat, low și diferențialele central și spate blocate.