Stiri
Print Trimite mai departe Publicat pe 2010-03-08 de Teodor Stefan
 
 

Hamann Conqueror II Range Rover Sport

 

Tunerul german Hamann şi-a îndreptat atenţia asupra Range Rover-ului Sport, rezultatul fiind Conqueror II. Cifrele oficiale? V8 de 5 litri, 560 CP şi 685 Nm.


Având ca bază de plecare versiunea 5.0 V8 Supercharged, Hamann a modificat Range Rover-ul Sport atât la exterior, cât şi la interior. De remarcat extensiile aripilor, realizate din material compozit, paraşocul anterior modificat cu 4 LED-uri integrate (luminile de rulare pe timp de zi) şi capota motorului, din carbon. Nu lipsesc eleronul posterior, difuzorul aerodinamic din paraşocul spate şi logo-urile laterale Hamann. Pentru îmbunătăţirea ţinutei de drum, garda la sol a fost coborâtă cu 40 mm în faţă şi 30 mm în spate.

Propulsorul V8 de 5 litri al lui Hamann Conqueror II oferă 560 CP şi 685 Nm, apelabili între 2500 şi 5500 rpm. Hamann oferă un upgrade de putere şi pentru versiunea diesel a SUV-ului, puterea motorului TDV6 de 3 litri crescând cu 280 CP, în timp ce cuplul maxim este de 660 Nm. Hamann oferă opţiuni multiple şi pentru jante, cea mai mare fiind de 23 de ţoli cu pneuri 315/25 R23.

 
 
Alte stiri din categoria Stiri
 
 
Alte noutati
 
Outdoor Lifestyle vezi toate articolele

Julbo Bivouak, protecţie maximă pentru ochi

În mod tradiţional am învăţat să asociem ochelarii de soare cu marea, soarele şi sezonul cald. Paradoxal aproape dacă ne raportăm la aceste credinţe “populare”, ochii au mult mai multă nevoie de protecţie iarna.


Citeste mai mult
 
 
Promotia saptamanii vezi toate promotiile

Land Rover Freelander 2

În limita stocului disponibil, la achiziţionarea unei ediţii speciale Freelander 2 se acordă reduceri de 5.150 EUR fără TVA pentru cutia de viteze manuală şi de 5.130 EUR pentru cea automată.


Citeste mai mult
 

Apple, model pentru lumea auto

Ce legătură are Apple cu industria auto? E simplu. Preşedinţii marilor companii, oficialii acestora dar mai ales...


Citeste mai mult
 
Galerie Video vezi toate filmele
  • Suburban Trunk Monkey
 

Kia Sorento (2003 - 2006)

Unghiurile de trecere adecvate şi convingătoarea soluţie clasică a şasiului separat de caroserie cu suspensie independentă faţă şi punte rigidă spate au fost argumentele primei generaţii Sorento.


Citeste mai mult
 
Vizitati
 


        

Galerie de poze vezi toate galeriile
 

  

 

 

Compara modele