Stiri
Print Trimite mai departe Publicat pe 2010-07-19 de Teodor Stefan
 
 

Hyundai, evoluţie europeană a vânzărilor

 

În primele 6 luni, Hyundai a vândut în Europa 191.338 de unităţi, cea mai mare valoare înregistrată într-o jumătate de an de la intrarea companiei pe continent.


Potrivit datelor furnizate de ACEA - Asociaţia Europeană a Constructorilor de Automobile - vânzările Hyundai au crescu cu 10,2% faţă de primele 6 luni ale lui 2009. În acest interval, piaţa europeană a crescut doar cu 0,6%. Cu o cotă de piaţă de 2,6% în Europa, Hyundai a fost lider asiatic pe mai multe pieţe ale continentului, inclusiv Germania.

Modelele i30 hatchback şi break, produse în Europa, au înregistrat creşteri ale vânzărilor cu 41% faţă de primul semestru al anului 2009, depăşind împreună 60.000 de unităţi în 2010. De asemenea, i20 a avut o creştere de 40% faţă de perioada similară din 2009, i10 având o evoluţie de 3%. Şi SUV-ul ix35 s-a prezentat bine, peste 60.000 de comenzi fiind primite în primele 4 luni de când a devenit disponibil pe piaţa europeană, în luna martie a acestui an.

 
 
Alte stiri din categoria Stiri
 
 
Alte noutati
 
Outdoor Lifestyle vezi toate articolele

Julbo Bivouak, protecţie maximă pentru ochi

În mod tradiţional am învăţat să asociem ochelarii de soare cu marea, soarele şi sezonul cald. Paradoxal aproape dacă ne raportăm la aceste credinţe “populare”, ochii au mult mai multă nevoie de protecţie iarna.


Citeste mai mult
 
 
Promotia saptamanii vezi toate promotiile

Land Rover Freelander 2

În limita stocului disponibil, la achiziţionarea unei ediţii speciale Freelander 2 se acordă reduceri de 5.150 EUR fără TVA pentru cutia de viteze manuală şi de 5.130 EUR pentru cea automată.


Citeste mai mult
 

Apple, model pentru lumea auto

Ce legătură are Apple cu industria auto? E simplu. Preşedinţii marilor companii, oficialii acestora dar mai ales...


Citeste mai mult
 
Galerie Video vezi toate filmele
  • Suburban Trunk Monkey
 

Kia Sorento (2003 - 2006)

Unghiurile de trecere adecvate şi convingătoarea soluţie clasică a şasiului separat de caroserie cu suspensie independentă faţă şi punte rigidă spate au fost argumentele primei generaţii Sorento.


Citeste mai mult
 
Vizitati
 


        

Galerie de poze vezi toate galeriile
 

  

 

 

Compara modele