De mai bine de jumătate de secol, Land Cruiser s-a dovedit a fi unul dintre cele mai adecvate automobile destinate traseelor off-road. La vârsta a doua, tot-teren-ul nipon devine deosebit de rentabil prin prisma preţurilor de achiziţie raportate la capabilităţile din teren accidentat şi la rata scăzută a defecţiunilor.

Cu un design adoptat de la generaţia a şaptea a compactei Civic, a doua versiune a SUV-ului compact s-a dovedit un succes de piaţă. Un grad mare de satisfacţie îl oferă fiabilitatea per ansamblu, echiparea standard generoasă şi calitatea bună a execuţiei.

Masiv şi impozant, Patrol iese din tipare graţie lăţimii supradimensionate a caroseriei care asigură o stabilitate excelentă în teren accidentat. De-a lungul timpului, versiunea GR a uferit mai multe restilizări exterioare, însă esenţa filosofiei Grand Raid a rămas intactă.

Pe baza modelului de anduranţă, constructorul japonez a creat cea de-a treia generaţie Pajero fabricată în perioada 1999 – 2006. Cunoscută sub trei denumiri (Pajero, Montero şi Shogun), această generaţie a off-roade-rului nipon a fost disponibilă în versiuni de caroserie cu trei şi cinci uşi.