CX-7 a impresionat încă din momentul lansării prin tenta sporty şi caracterul premium al habitaclului, motive pentru care SUV-ul nipon a primit la nivel global peste 15 premii şi a fost achiziţionat de aproximativ 190.000 de clienţi. Însă marea problemă era lipsa unei motorizări turbodiesel, fapt pentru care constructorul a decis introducerea în gama comercială a propulsorului 2.2 MZR- CD de 173 CP.

Primul model al mărcii sud-coreene proiectat şi dezvoltat în Europa la centrul Hyundai din Russelsheim are ca principal obiectiv continuarea succesului comercial al SUV-ului compact Tucson.

Creat pe baza conceptului cu acelaşi nume prezentat în urmă cu patru ani, Yeti impresionează prin caroseria robustă, aripile proeminente, interiorul polivalent şi suprafeţele vitrate de mari dimensiuni. 

După sportivul Lancer şi minionul Colt, a venit timpul ca şi SUV-ul Outlander să beneficieze de noua identitate vizuală a mărcii nipone. Iar pe lângă acest facelift exterior s-a mai introdus un nou propulsor pe benzină şi o cutie de viteze cu dublu ambreiaj.